製品紹介動画
はじめに
複雑な改造は不要、より大型の車両への搭載も不要、電源について心配する必要もありません。TBS-1000は、ケーブル故障位置特定のための最良のパートナーです。
TDR(時域反射計)、DC試験、インパルス放電、アーク発生など複数の機能を統合し、Auto Goソフトウェアを搭載したタブレットで制御されます。インテリジェントモード/エキスパートモードを備え、ケーブルの状態を自動検知・波形解析・故障の予備位置特定を行い、データを保存します。
8/16/32kV出力、2560Jエネルギー、3~10秒の放電間隔、および車両への簡単な設置を可能にする完全絶縁設計を備えており、効率的かつ安全なケーブル故障位置特定を実現します。

特長



アイソレーションコントロール
高電圧ユニットから離れた場所での操作
緊急停止
TBS-1000は、遠隔から物理的にシャットダウンできます

高電圧接続検出
接続状態が良好かどうかを自動検出します。
接地検出
接地状態が正常かどうかを自動検出します。

Auto Goは、TDR、ICE、ARM、DECAYの各試験方式から構成されています。「Auto Go」のインテリジェントモードでは、TBS-1000がケーブルの状態を自動検出し、TDR波形を解析し、ワンクリックで故障の予備測定を行うことが可能です。 さらに、Auto Goには強力な内蔵データベース機能があり、試験データをリアルタイムで保存できます。
パラメータ s
| 高電圧部技術仕様 | |
| 高電圧DC源 | 0-32 kV DC試験(DC耐圧試験) |
| kVでの60 mAの公称連続電流 | |
| 絶縁破壊検出 | 0-32 kV |
| 標準サージレベル | 0…8/0…16/0…32 kV、2,432/2,432/2,432 J |
| サージレート | 3〜10秒調整可能、およびシングルショット |
| 組み込み事前設定 | TDR、ARM、ICE、DECAY |
| 鞘テスト | 0-32kV |
| 通信方式 | Wi-Fi 2.4G |
| コントロール | Auto Go APP(Android版) |
| 接地検出範囲 | ≥0.5Ω |
| 接地検出設定 | 2~10Ω調整可能 |
| 接地検出精度 | 0.2Ωより優れています |
| ステップ電圧検出範囲 | 0.5~200V(ピーク) |
| ステップ電圧検出設定 | 0.5~42V(30VAC) |
| ステップ電圧検出精度 | 0.2Vより優れています |
| 動作温度 | -20 ~ +45℃ |
| 保管温度 | -40 ~ +60℃ |
| 重量 | 180kg だった |
| メイン入力電源 | 220V AC、50/60 Hz、2kW |
| 寸法 (L x W x H) | 900*650*703 mm |
| 保護クラス | IP43 |
| レーダーおよび制御ユニット技術データ | |
| TDR設定 | 物理的に機能的に統合された |
| コントロール | ワイヤレスタブレットコンピュータと緊急停止ボックス |
| ディスプレイ | 11.5'' |
| パルス生成 | 双極性 |
| パルス振幅 | 50V |
| パルス幅 | 50ns〜10μs |
| 測定範囲 | 0 m〜100 km、VOP = 80 m/µsの場合 |
| ProRange | 0 -40dB |
| 解像度 | 0.1m(172m/μsの場合) |
| 精度 | 0.10% |
| ゲインレベル | 6 |
| データレート | 200MHz |
| 伝播速度 | 100-300m/μs |
| マルチショット対応 | はい、5つの高電圧故障トレースあり、 |
| 波形ストレージ容量 | 制限なし |
用途
アクセサリー

TBS-1000 ケーブル故障測定システムの標準付属品

TBS-1000 ケーブル故障測定システムのオプション付属品