TBS-1000 차량 장착형 케이블 결함 위치 시스템

소개

TBS-1000은 8/16/32kV 세 가지 전압 선택을 특징으로 하여 다양한 케이블 네트워크 전압 수준에 대응할 수 있으며, 최대 방전 에너지는 2432J에 달합니다.

시스템 설계는 가볍고 통합적이어서 큰 차량을 구입하거나 주요 수정 없이 SUV 모델에 쉽게 설치할 수 있습니다. 또한 이 시스템은 이동식 독립 장치로도 사용될 수 있어 다양한 상황에서 유연성을 제공하고 휴대성 및 적용성을 높입니다.

또한 무선 태블릿 기반의 테스트 및 데이터 표시 기능은 사용자가 테스트 과정과 결과를 편리하게 모니터링하고 기록할 수 있도록 합니다. 소프트웨어 설계 측면에서는 전문가 모드와 스마트 모드를 도입하여 다양한 사용자 그룹을 고려하여 사용자 경험에 특별히 주목했습니다. 시스템은 자동으로 테스트 방법을 추천하고 전체 케이블 결함 위치 테스트 과정을 안내하여 작업 절차를 크게 단순화하고 작업 효율성을 향상시킵니다.

특징

TBS-1000은 0-8kV 전압 범위와 76uF 용량의 대용량 충전 커패시터 세트를 갖추고 있어 저전압 케이블에 매우 적합합니다. 또한 16-32kV 전압 범위 내에서도 용량이 4.75uF를 유지하여 강력한 방전 에너지를 제공할 수 있습니다.

또한, TBS-1000은 종합적인 기능을 제공하며, 완벽한 케이블 고장 위치 탐지 솔루션을 제공합니다:

• 고전압 직류 절연 시험 (DC hipot)
• 타임 도메인 반사 측정법 (레이더)
• TDR 기반 사전 위치 측정 및 추가적으로 일시적인
• 사전 위치 측정 방법
• 다중 전압 단계에서의 서지/번개
• 외피 전압 견디기 테스트

다양한 고장 탐지 기술 제공

레이더 외에도 TBS-1000은 고장까지의 거리를 찾기 위한 포괄적인 고전압 사전 위치 결정 방법 세트가 포함되어 있습니다.

ARM : アー크 리플렉션 메소드(ARM)는 저전압 참조 트레이스를 5개의 고전압 고장 트레이스와 중복 및 비교합니다. 인덕티브 필터는 저효율 저항 필터에 비해 아크 점화 및 안정화에서 우수한 성능을 제공합니다.

ICE/서지 펄스: 고장이 발생한 후, 충격 전류 분리 방법은 시작된 이동 파의 전류 성분을 측정합니다. ICE는 ARM의 대안이며 긴 케이블, PILC 케이블, 습기 있는 고장 및 충전할 수 없는 고장에 적합합니다.

감쇠: 고장이 발생한 후, 전압 분리 방법은 시작된 이동 파의 전압 성분을 측정합니다. 감쇠는 ARM과 ICE의 대안이며 긴 케이블, 고전압 송전 케이블, 충전 가능한 고장 및 매우 높은 절연 피어싱 전압을 가진 고저항 고장에 적합합니다.

태블릿 컴퓨터를 통한 초편리한 무선 제어와 자동 테스트 시퀀스

이 현대식 운영 철학은 태블릿 컴퓨터, 모터화된 스위칭, 자동 중앙 제어 및 사용하기 쉬운 그래픽 사용자 인터페이스를 통해 모든 사용자가 오래된 수동 장치를 운영하는 데 필요한 모든 세부 사항과 복잡성을 기억하고 고민하지 않고 단순히 문제점을 찾는 실제 프로세스에 집중할 수 있도록 합니다. 직원들의 교육 부담이 눈에 띄게 줄어듭니다. 고객 피드백을 통해 몇 분 안에 컨트롤을 익히고 이전 경험이 없더라도 빠르게 유연하게 작업할 수 있다는 점을 알 수 있습니다.

지능형 모드와 전문가 모드를 갖추어 다양한 사용자 그룹에 맞춰져 있습니다. 지능형 모드에서는 소프트웨어가 자동으로 파형을 분석하고 다음 단계를 추천합니다. 작동이 필요한 버튼은 강조 표시됩니다. 지시사항에 따라 테스트를 완료하면 됩니다.

TBS-1000은 높은 통합도를 가지고 있으며, 크기가 900 * 650 * 703 mm(가 * 세 * 높)에 불과하여 SUV 모델의 트렁크에 쉽게 배치할 수 있으며, 큰 차량을 구입하거나 중요한 수정 없이 사용 가능합니다. 필요 시 바퀴를 달아 이동식 장비로도 사용할 수 있습니다.

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