Sistem de localizare a defectelor cablurilor montat pe vehicul TBS-1000

Introducere

TBS-1000 oferă trei selecții de tensiune (8/16/32kV) pentru a se adapta la diferite niveluri de tensiune ale rețelelor de cablu. Cu o energie maximă de descărcare de până la 2432J.

Proiectarea sistemului este ușoară și integrată, ceea ce permite instalarea ușoară în modele de SUV fără necesitatea de modificări semnificative sau achiziționarea de vehicule mari. Poate fi de asemenea utilizat ca dispozitiv mobil independent, oferind utilizatorilor flexibilitate în diverse scenarii și sporind portabilitatea și aplicabilitatea.

De asemenea, capacitatea de testare bazată pe tablete fără fir și afișarea datelor permite utilizatorilor să monitorizeze și să înregistreze cu ușurință procesul și rezultatele de testare. În ceea ce privește proiectarea software-ului, am acordat o atenție deosebită experienței utilizatorului prin includerea modurilor Expert și Inteligent, care se potrivesc diferitelor grupuri de utilizatori. Sistemul poate recomanda automat metode de testare și să ghideze întregul proces de localizare a defectelor cablurilor, simplificând considerabil procedurile de operare și îmbunătățind eficiența muncii.

Caracteristici

TBS-1000 are un set mare de condensatori de încărcare, cu o gamă de tensiune de 0-8kV și o capacitate de 76uF, ceea ce îl face foarte potrivit pentru cabluri la tensiuni mici. În plus, în intervalul de tensiune de 16-32kV, capacitatea menține încă 4.75uF, ceea ce poate furniza o energie de descărcare puternică

În plus, TBS-1000 are funcții comprehensive, oferind o soluție completă de localizare a defectelor din cablu

• Testare HV DC (DC hipot)
• Reflectometrie în Domeniul Timpului (Radar)
• Prelocalizare bazată pe TDR și de asemenea metode transitorii
• metode de prelocalizare
• Surge/Thumping în mai multe etape de tensiune
• Test de rezistență la tensiune a mânecii

O selecție extensivă de tehnologii pentru detectarea defectelor

Pe lângă Radar, TBS-1000 vine cu un set complet de metode HV de prelocalizare pentru a găsi distanța până la defect.

ARM : Metoda Arc Reflection Method suprapune și compară o urmă de referință la tensiune mică cu 5 urme de defect la tensiune ridicată. Un filtru inductiv oferă proprietăți superioare pentru ignitarea arcurilor și stabilizarea lor, față de filtrele rezistive mai puțin eficiente.

ICE/Surge Pulse: După ce defectul a fost declanșat, metoda de decuplare a curentului impulsiv măsoară componenta de curent a undei circumforante inițiate. ICE este o alternativă la ARM și convenabilă pentru cabluri lungi, cabluri PILC, pentru defecțiuni umede și pentru defecțiuni care nu sunt încarcabile.

DECAY: După ce defectul a fost declanșat, metoda de decuplare a tensiunii măsoară componenta de tensiune a undei circumforante inițiate. Decay este o alternativă la ARM și ICE, și este indicată pentru cabluri lungi, cabluri de transmisie HV, defecțiuni care sunt încarcabile precum și defecțiuni cu rezistență mare și o tensiune foarte ridicată de prăbușire.

Control wireless superconvenabil prin tableta și secvență de test automat

Această filozofie modernă de funcționare, cu calculator tablet, comutare motorizată, controale centralizate automate și o interfață grafică ușor de utilizat, permite tuturor utilizatorilor să se concentreze pe procesul efectiv de găsire a defectului, în loc să-și amintească și să lupte cu toate detaliile și subtilitățile operării unei unități manuale vechi. Sarcina de instruire a personalului este redusă semnificativ. Știm din feedback-ul clienților că nu este neobișnuit să interiorizezi controalele în câteva minute și să lucrezi fluent cu unitatea rapid, chiar fără experiență anterioară.

Dotată cu mode inteligenți și expert, adaptate diferitelor grupuri de utilizatori. În modul inteligență, software-ul va analiza automat forma de undă și va recomanda următorul pas. Pentru butoanele care necesită operație, acestea vor fi evidențiate. Urmăriți instrucțiunile pentru a finaliza testul.

TBS-1000 este extrem de integrat și are un volum de doar 900 * 650 * 703 mm (L * l * H), ceea ce permite să fie ușor plasat în bagajul unui SUV fără nevoia de modificări semnificative sau achiziționarea de vehicule mari. Dacă este necesar, poate fi pus pe roți, transformându-se astfel într-un dispozitiv mobil.

Parametru s