TBS-1000 Fordonsmonterat Kabelfelortsättningsystem

Introduktion

TBS-1000 har tre spänningsnivåer (8/16/32kV) för att anpassa sig till olika spänningsnivåer i kabelnätverk. Med en maximal avlassningsenergi på upp till 2432J.

Systemdesignen är lättviktig och integrerad, vilket gör det enkelt att installera i SUV-modeller utan behov av stora ändringar eller att köpa större fordon. Det kan också användas som ett mobilt oberoende enhet, vilket ger användarna flexibilitet i olika situationer och förbättrar transportbarheten och tillämpningsområdet.

Dessutom möjliggör testning och datavisering via trådlöst surfplatta att användare bekvämt kan övervaka och registrera testprocessen och resultaten. När det gäller programvarudesign har vi särskilt fokuserat på användarupplevelse genom att inkludera både Expert- och Intelligent-lägen, vilket uppfyller olika användargrupper. Systemet kan automatiskt rekommendera testmetoder och guida hela kabelfelortningsprocessen, vilket very enkelt förenklar arbetsprocedurer och höjer arbets-effektiviteten.

Funktioner

TBS-1000 har en stor uppsättning laddningskondensatorer, med en spänningsomfattning från 0-8kV och en kapacitet på 76uF, vilket gör det mycket lämpligt för lågspänningskablar. Dessutom, inom spänningsomfattningen 16-32kV, håller kapaciteten fortfarande 4.75uF, vilket kan ge stark avlassningsenergi

Utöver detta har TBS-1000 omfattande funktioner, som tillhandahåller en komplett kabelfelsökninglösning:

• Högspänning DC prövning (DC hipot)
• Tidsdomänreflektometri (Radar)
• TDR-baserad förlokalisation och dessutom transient
• förlokaliseringsmetoder
• Surging/Thumping på flera spänningsnivåer
• Test av skölpspänningsbeständighet

Omfattande utbud av fel sökningstekniker

Utöver Radar har TBS-1000 en omfattande uppsättning HV-förmetoder för att hitta avståndet till felet.

ARM : Arc Reflection Method (ARM) överlappar och jämför en referensspår med låg spänning med 5 felspår med hög spänning. En induktiv filter ger överlägsna egenskaper för bågeantändning och bågestabilisering i jämförelse med mindre effektiva resistiva filter.

ICE/Surge Pulse: När felet har utlöstts, mäter metoden Impulse Current Decoupling strömkomponenten av den initierade resande vågen. ICE är ett alternativ till ARM och lämpligt för långa kablar, PILC-kablar, för fuktiga fel och för fel som inte kan laddas.

DECAY: När felet har utlöstts, mäter metoden Voltage Decoupling spänningskomponenten av den initierade resande vågen. Decay är ett alternativ till ARM och ICE, och lämplig för långa kablar, HV-överföringskablar, fel som kan laddas samt högmotståndsfel med mycket hög brytningsspänning.

Superbekväm trådlös kontroll via surfplatta och automatisk testsekvens

Denna moderna driftfilosofi med tablet-dator, motorstyrd växling, centraliserad automatisering och enkel att använda grafisk användargränssnitt gör det möjligt för alla användare att fokusera på själva processen att hitta felet istället för att behöva komma ihåg och kämpa med alla detaljer och nyanser vid användning av en gammal manuell enhet. Utbildningskraven på personalen minskas tydligt. Vi vet från kundfeedback att det inte är ovanligt att internalisera kontrollerna inom några minuter och arbeta smidigt med enheten snabbt, även utan tidigare erfarenhet.

Med intelligent- och expertläge, anpassade till olika användargrupper. I intelligent läge kommer programvaran automatiskt att analysera signalformen och rekommendera nästa steg. För knappar som kräver operation kommer de att markeras. Följ instruktionerna för att slutföra testet.

TBS-1000 är höggradigt integrerad och har en volym på endast 900 * 650 * 703 mm (L * B * H), vilket gör det enkelt att placera i bagageutrymmet av en SUV-modell utan behov av stora ändringar eller att köpa större fordon. Om det behövs, kan du sätta det på hjul, då det också fungerar som ett mobilt enhet.

Parameter s