EN
Los cables de la red eléctrica urbana se instalan profundamente bajo tierra, con condiciones operativas complejas de las líneas, y el volumen de tareas de reparación de fallos de emergencia sigue aumentando año tras año. Los equipos tradicionales de prueba son incómodos de transportar, su operación está dispersa y su eficiencia es baja, lo que no satisface los requisitos actuales de la red para una operación y mantenimiento flexibles, rápidos y de alta eficiencia. Siguiendo la tendencia de desarrollo de pruebas eléctricas integradas y móviles en el sector energético, nuestra empresa ha lanzado varios modelos de tambores de cable montados en vehículo para complementar los vehículos de localización de fallos en cables.
Estos tambores adoptan una estructura integrada especial montada en vehículo, con configuraciones diferenciadas que se adaptan a distintas distancias de trabajo y condiciones del lugar, y son compatibles con diversos tipos de equipos para la localización de fallos en cables. Son ligeros, firmes y estables, ocupan poco espacio al almacenarse y resultan fáciles de transportar; resuelven eficazmente los problemas de enrollamiento desordenado de cables y operación complicada presentes en productos tradicionales. Simplifican los procedimientos operativos, acortan el tiempo de reparación de emergencia, reducen la intensidad laboral, mejoran notablemente la eficiencia de la inspección de cables y de las reparaciones urgentes por fallos, y disminuyen las pérdidas ocasionadas por cortes de energía.

Manual MCR-3

Manual MCR-2

Manual MCR-1

Manual MCR-1-E








MCR-3 |
MCR-2 |
MCR-1 |
MCR-1-E |
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Cables suministrados |
①Cable de alta tensión
②Cable de puesta a tierra
③Cable de alimentación de corriente alterna
④Conductor F-U
⑤Cable personalizado de interconexión de alta tensión (tambor a SWG)
⑥Cable personalizado de interconexión de corriente alterna (tambor a SWG)
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①Cable de alta tensión
②Cable de puesta a tierra
③Conductor F-U
④Cable personalizado de interconexión de alta tensión (tambor a SWG)
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①Cable de alta tensión
②Conductor F-U
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①Cable de alta tensión |
Cable de alta tensión |
50 m (estándar), 4 mm², 60 kV CC, diámetro exterior 16 mm |
50 m (estándar), 4 mm², 60 kV CC, diámetro exterior 16 mm |
50 m (estándar), 4 mm², 60 kV CC, diámetro exterior 16 mm |
25 m (estándar), 4 mm², 90 kV CC, diámetro exterior de 14 mm |
Cable de puesta a tierra |
50 m (estándar), 16 mm², diámetro exterior de 8 mm |
50 m (estándar), 16 mm², diámetro exterior de 8 mm |
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Cable de alimentación de CA |
30 m (estándar), 3 × 2,5 mm², diámetro exterior de 10 mm |
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Cable F-U |
10 m (estándar), 1,5 mm² |
10 m (estándar), 1,5 mm² |
10 m (estándar), 1,5 mm² |
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Interconexión de alta tensión personalizada
cable (del tambor al SWG)
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3 m (estándar), 4 mm², 90 kV CC, diámetro exterior de 14 mm |
3 m (estándar), 4 mm², 90 kV CC, diámetro exterior de 14 mm |
3 m (estándar), 4 mm², 90 kV CC, diámetro exterior de 14 mm |
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Interconexión de CA personalizada
cable (del tambor al SWG)
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3 m (estándar), 0,75 mm² |
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Nivel de motorización |
Manual |
Manual |
Manual | Manual |
Tensión de soporte del tambor |
40 kV CC |
40 kV CC |
40 kV CC |
90 kV CC |
Dimensiones |
37,3 × 37 × 108 cm |
38,7 × 38 × 68 cm |
37,3 × 37 × 45 cm |
40 × 32 × 48 cm |
Peso |
59 kg |
45kg |
30KG |
11,8 kg. |