EN
I cavi delle reti elettriche urbane sono posati in profondità sottoterra, in condizioni operative complesse; il numero di interventi di riparazione d’emergenza per guasti continua ad aumentare anno dopo anno. Le apparecchiature tradizionali per i test sono ingombranti da trasportare, operano in modo disorganizzato e presentano bassa efficienza, risultando quindi inadeguate alle attuali esigenze della rete elettrica in termini di flessibilità, rapidità ed elevata efficienza nella manutenzione e nell’esercizio. Seguendo la tendenza evolutiva verso strumenti di prova integrati e mobili nel settore dell’energia elettrica, la nostra azienda ha lanciato diversi modelli di tamburi per cavi montati su veicolo, compatibili con i veicoli per la localizzazione dei guasti sui cavi.
Questi tamburi adottano una struttura integrata specifica per veicoli, con configurazioni differenziate che si adattano a diverse distanze operative e condizioni del sito, ed sono compatibili con vari tipi di apparecchiature per la localizzazione dei guasti sui cavi. Leggeri, solidi e stabili, occupano poco spazio in fase di stoccaggio e sono facili da trasportare: risolvono efficacemente i problemi di avvolgimento disordinato dei cavi e di operatività complessa presenti nei prodotti tradizionali. Semplificano le procedure operative, riducono i tempi di riparazione d'emergenza, abbassano lo sforzo fisico richiesto, migliorano notevolmente l'efficienza delle ispezioni sui cavi e delle riparazioni urgenti dei guasti e riducono le perdite causate dalle interruzioni di alimentazione.

Manuale MCR-3

Manuale MCR-2

Manuale MCR-1

Manuale MCR-1-E








MCR-3 |
MCR-2 |
MCR-1 |
MCR-1-E |
|
Cavi forniti |
①Cavo ad alta tensione
②Cavo di messa a terra
③Cavo di alimentazione CA
④Cavo F-U
⑤Cavo personalizzato ad alta tensione per interconnessione (tamburo-SWG)
⑥Cavo personalizzato CA per interconnessione (tamburo-SWG)
|
①Cavo ad alta tensione
②Cavo di messa a terra
③Cavo F-U
④Cavo personalizzato ad alta tensione per interconnessione (tamburo-SWG)
|
①Cavo ad alta tensione
②Cavo F-U
|
①Cavo ad alta tensione |
Cavo ad alta tensione |
50 m (standard), 4 mm², 60 kV CC, diametro esterno 16 mm |
50 m (standard), 4 mm², 60 kV CC, diametro esterno 16 mm |
50 m (standard), 4 mm², 60 kV CC, diametro esterno 16 mm |
25 m (standard), 4 mm², 90 kV CC, diametro esterno 14 mm |
Cavo di messa a terra |
50 m (standard), 16 mm², diametro esterno 8 mm |
50 m (standard), 16 mm², diametro esterno 8 mm |
/ | / |
Cavo di alimentazione CA |
30 m (standard), 3x2,5 mm², diametro esterno 10 mm |
/ |
/ | / |
Cavo F-U |
10 m (standard), 1,5 mm² |
10 m (standard), 1,5 mm² |
10 m (standard), 1,5 mm² |
/ |
|
Collegamento ad alta tensione su misura
cavo (da bobina a SWG)
|
3 m (standard), 4 mm², 90 kV CC, diametro esterno 14 mm |
3 m (standard), 4 mm², 90 kV CC, diametro esterno 14 mm |
3 m (standard), 4 mm², 90 kV CC, diametro esterno 14 mm |
/ |
|
Collegamento CA su misura
cavo (da bobina a SWG)
|
3 m (standard), 0,75 mm² |
/ | / | / |
Livello di motorizzazione |
Manuale |
Manuale |
Manuale | Manuale |
Tensione di tenuta del tamburo |
40 kV CC |
40 kV CC |
40 kV CC |
90 kV CC |
Dimensioni |
37,3 × 37 × 108 cm |
38,7 × 38 × 68 cm |
37,3 × 37 × 45 cm |
40 × 32 × 48 cm |
Peso |
59 kg |
45kg |
30KG |
11,8 kg |