EN
আই. পরীক্ষার পূর্ব-প্রস্তুতি
| পরীক্ষা তারিখ | ডিসেম্বর ১৬, ২০২৪ |
| পরীক্ষা কর্মী | ট্যানবস-এর প্রকৌশলী (হে সেন, ওয়েই হংচাং) |
| পরীক্ষা স্থান | হাংঝৌ শহর |
| আবরণ পদ্ধতি | সরাসরি মাটিতে পোতা |
| উভয় প্রান্তের অবস্থান | উভয় প্রান্ত সুইচগিয়ারে অবস্থিত |
| ব্যবহৃত যন্ত্রপাতি | টি১৮ কেবল ত্রুটি অবস্থান নির্ণয় সিস্টেম |
| মৌলিক সাইট তথ্য | ৩৮০ ভি কেবল, ১৯৮ মিটার দৈর্ঘ্যের, উভয় প্রান্ত ঝুলানো আছে, পথ জানা আছে |
দ্বিতীয়। পরীক্ষা প্রক্রিয়া
পদক্ষেপ 1: ত্রুটির প্রকৃতি নির্ধারণ করা
প্রতিটি ফেজের মধ্যে অন্তরক বৈশিষ্ট্য স্থানে ইনসুলেশন মেগোহমমিটার ব্যবহার করে পরিমাপ করা হয়েছিল এবং ত্রুটির প্রকৃতি প্রাথমিকভাবে নিম্নরূপ নির্ধারণ করা হয়েছিল:
প্রাথমিক নির্ধারণ: ফেজ এ অক্ষত রয়েছে, যখন ফেজ বি এবং সি-তে উচ্চ-রোধাঙ্ক ত্রুটি লক্ষ্য করা যায়।
ধাপ ২: ত্রুটি পূর্ব-অবস্থান
কেবলের ভালো ফেজ এ-কে পরীক্ষা করার জন্য নিম্ন-ভোল্টেজ পালস পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়েছিল, যা চিত্র ১-এ দেখানো হয়েছে। মোট কেবল দৈর্ঘ্য ১৯৮ মিটার হিসাবে পরিমাপ করা হয়েছিল। ফেজ বি এবং সি-এর জন্য পরিমাপ করা হয়েছিল এবং ত্রুটির দূরত্ব প্রায় ৩৯ মিটার হিসাবে নির্ধারণ করা হয়েছিল, যা চিত্র ২-এ দেখানো হয়েছে। প্রায় ৩০ মিটার দূরত্বে একটি যোগসূত্র অবস্থিত বলে জানা ছিল, তাই ত্রুটির অবস্থান নির্ণয়ের জন্য সরাসরি উচ্চ-ভোল্টেজ সার্জ প্রয়োগ করা হয়েছিল।

চিত্র ১। কেবল দৈর্ঘ্য

চিত্র ২। নিম্ন-রোধাঙ্ক ত্রুটির তরঙ্গ রূপ
ধাপ ৩: কেবল পথ অনুসন্ধানকারী
আনুমানিক কেবল পথ চিত্র ৩-এ দেখানো হয়েছে।

চিত্র ৩। কেবল পথ চিত্র
ধাপ ৪: সঠিক ত্রুটির অবস্থান নির্ণয়
অন-সাইট পরিস্থিতি, গ্রাহক থেকে প্রাপ্ত তথ্য এবং নিম্ন-ভোল্টেজ পালস তরঙ্গরূপ থেকে প্রাপ্ত ফিডব্যাকের ভিত্তিতে, কেবলটিতে ৪৯ মিটার দূরত্বে একটি জয়েন্ট রয়েছে। সুতরাং, ত্রুটি চিহ্নিতকরণের জন্য সরাসরি কেবলটিতে সার্জ পরীক্ষা প্রয়োগ করা হয়েছিল। কেবলের পথ নিশ্চিত করার পর, কেবলটিতে সরাসরি ৮ কেভি উচ্চ-ভোল্টেজ সার্জ প্রয়োগ করা হয়েছিল। নিরাপত্তা নিশ্চিত করে অন-সাইট কর্মীরা কেবল জয়েন্টের অবস্থানে শব্দ-ভিত্তিক সনাক্তকরণের জন্য স্থানান্তরিত হন। চিত্র ৪-এ দেখানো হিসাবে, ত্রুটির বিন্দুতে স্পষ্ট ডিসচার্জ শব্দ শোনা গিয়েছিল।

চিত্র ৪. ত্রুটির অবস্থান
III. পরীক্ষা সারাংশ
১. কেবল ত্রুটি পরীক্ষা শুরু করার আগে, সম্ভব হলে পরিবেশের বিশদ বিশ্লেষণ করা এবং গ্রাহক থেকে কেবল সংক্রান্ত তথ্য সংগ্রহ করা উচিত। কেবল পথ বরাবর সাম্প্রতিক কোনো নির্মাণ কাজ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন এবং কেবল ত্রুটির বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে জানতে চান।
২. যদি কেবলের ত্রুটির অবস্থান অস্বাভাবিক হয়, যেমন—এই ক্ষেত্রে যেখানে পথটি স্পষ্ট তবুও যোগস্থলে ত্রুটি ঘটেছে, তখন সরাসরি সার্জ পরীক্ষা ব্যবহার করে ত্রুটির সঠিক অবস্থান নির্ণয় করা যায়।
৩. আমরা যখন ত্রুটিটির পূর্ব-অবস্থান নির্ণয় করি, তখন আমরা ত্রুটি বিন্দুর ডিসচার্জ সিগন্যাল ব্যবহার করে ত্রুটির অবস্থান নির্ণয় করি। সুতরাং, যদি ক্ষেত্রে পরিস্থিতি অনুমতি দেয়, তবে আমরা বিভিন্ন পূর্ব-অবস্থান নির্ণয় পদ্ধতি ব্যবহার করে ত্রুটিটির পূর্ব-অবস্থান নির্ণয় করতে পারি অথবা অন্য প্রান্ত থেকে পরীক্ষা করে ত্রুটির দূরত্ব যাচাই করতে পারি।