Správa o lokalizácii poruchy kábla 380 V spoločnosti Hangzhou Huadian Jiangdong Thermal Power Co., Ltd.

I. Príprava pred testovaním

II. Postup skúšky

Krok 1: Určenie charakteru poruchy
Izolácia medzi jednotlivými fázami sa merala pomocou izolačného megohmmetra na mieste a povaha poruchy sa pôvodne určila nasledovne:

Pôvodné určenie: Fáza A je nepoškodená, zatiaľ čo fázy B a C vykazujú vysokootporové poruchy.

Krok 2: Predlokalizácia poruchy
Na testovanie nepoškodenej fázy A kábla sa použila metóda nízkovoltových impulzov, ako je znázornené na obrázku 1. Celková dĺžka kábla sa namerala na 198 metrov. Merania sa vykonali aj pre fázy B a C a vzdialenosť poruchy sa určila približne na 39 metrov, ako je znázornené na obrázku 2. Spojka bola známa približne vo vzdialenosti 30 metrov, preto sa priamo aplikoval vysokonapäťový prepätový impulz na presné lokalizovanie miesta poruchy.

Obrázok 1. Dĺžka kábla

Obrázok 2. Vlnový tvar nízkootporovej poruchy

Krok 3: Lokalizátor trasy kábla

Približná trasa kábla je znázornená na obrázku 3.

Obrázok 3. Schéma trasy kábla

Krok 4: Presné lokalizovanie poruchy

Na základe situácie na mieste, informácií od zákazníka a spätnej väzby z nízkopulzného vlnového tvaru bolo zistené, že sa v kábli nachádza spojka vo vzdialenosti 49 metrov. Preto sa priamo na poškodený kábel vykonalo skokové skúšanie s cieľom presnej lokalizácie poruchy. Po potvrdení trasy kábla sa na kábel priamo aplikoval vysokonapäťový skok s napätím 8 kV. Personál na mieste, pri dodržaní bezpečnostných opatrení, sa presunul na miesto spojky kábla, aby vykonal akustickú detekciu. V mieste poruchy bol zaznamenaný jasný zvuk výboja, ako je znázornené na obrázku 4.

Obrázok 4. Lokalizácia poruchy

III. Záverečná správa o testoch

1. Pred vykonaním skúšok káblovej poruchy je odporúčané čo najviac analyzovať okolité prostredie a získať od zákazníka informácie o kábli. Vyžiadajte si informácie o akýchkoľvek nedávnych stavebných prácach pozdĺž trasy kábla a o charakteristikách poruchy kábla.

2. Ak je poloha poruchy kábla nezvyčajná, napríklad v tomto prípade porucha v spoji, pričom je trasu jasne viditeľná, na presné určenie miesta poruchy možno použiť priamu skúšku prechodovým impulzom.

3. Pri predbežnom lokalizovaní poruchy využívame výbojový signál z miesta poruchy na jej lokalizáciu. Preto, ak to lokálne podmienky umožňujú, môžeme použiť rôzne metódy predbežného lokalizovania poruchy alebo vykonať skúšku z druhej strany, aby sme overili vzdialenosť k poruche.