Туршилтын тайлан: 380V кабелийн гэмтлийг олох

Тухайн жишээ: Кабель Асуудал Байршил 380V кабель дээр

би. Урьдчилсан шалгалтын бэлтгэл

II. Шалгах үйл явц

1-р алхам: Гэмтлийн шинж чанарыг тогтоох

Кабелийн гурван фазын тусгаарлалтыг шалгахын тулд 500В мегаом метрийг ашигласан. Газар хүртэлх тусгаарлалтын хэмжээ нь: А фазын хувьд 50Ω, В фазын хувьд төгсгөлгүй, С фазын хувьд төгсгөлгүй байв. Энэ нь А фаз дээр бага эсэргүүцэлтэй газар холболтын гэмтэл байгааг илтгэнэ. Олон үзүүлэлт илрүүлэгчийн дүүргэн горимоор А фаз нь холболттой байв.

2-р алхам: Гэмтлийг урьдчилан тогтоох

1. Хуваарилалтын өрөөний эхэнд гэмтлийн хайгч машины цэнэгийн доод горимыг ашиглан B болон C фазын хоорондох кабелийн уртыг хэмжиж нийт 107 метр байна гэж тогтоосон бөгөөд доорх зурганд харуулсан байдал юм.

2. Хуваарилалтын өрөөний эхэнд кабелийн арматурыг газ руу холбосон байжээ. Иймээс гэмтсэн фаз болон арматурын хооронд тархах долгионы аргыг ашиглаж болоогүй юм. Газрын чиглэлд гэмтсэн фазыг шалгах нь мөн амжилтгүй болсон тул арал мөрөөний аргыг шууд кабелийн гэмтлийн зайг тогтоохын тулд ашиглалаа. Өөр өөр гүйдлийн тохиргоог тавьж арал мөрөөний аргаар гэмтлийн зайг эхэн талд нь 6 эсвэл 7 метр гэж хэмжсэн байна. Шалгах төгсгөлийг өөрчилсний дараа гэмтлийн зай 101 метр байна гэж хэмжсэн. Хоёр төгсгөлөөс хийсэн гэмтлийн зайг нэмж нийт урттай тэнцүү байна. Доорх зурганд үзүүлсэн байдал юм:

3-р алхам: Кабелийн замыг олох Зам мэдэгдэж байгаа бөгөөд замын диаграммыг доорх 4-р зурганд харуулсан байна.

Бусад суурийг зөв локацижлах 4-р үе

1. Оролтын төгсгөлөөс нь 7 метр зайд гэмтэл илэрсэн тул гэмтлийн ойр орчмыг илрүүлсэн. Хүчдлийн үйлчилгээтэй холбоотой тоног төхөөрөмжийн шуугианыг саатуулахын тулд тээврийн х средствийг төгсгөлийн тараан хуваарилах хайрцаг хүртэл жолоодон даралт өгөх болон байрлал тогтоолт хийсэн.

2. Төгсгөлийн тараан хуваарилах хайрцагт хэрэглэгч кабелийн арматурыг тайрч, газ руу холбосон байв. Гэмтсэн фаз болон газрын хооронд 5 кВ цэнэг цохилтыг хэрэглэсэн. Ойр орчмын кабелийн цонхонд дуу чимээ гарч, искэрэлт илэрсэн бөгөөд доорх Зураг 5-д харуулсан байдалтай таарч байв. Өндөр хүчдлийн цэнэгийг унтраасны дараа кабелийг өргөж үзэхэд ил харагдах гэмтэл илрээгүй. Арматураас цэнэг гаралтыг сэжиглэсэн. Кабелийг суспензит байдалд оруулсны дараа дахин даралт өгсөн ч цэнэг гаралт илрээгүй.

3.Цаашид даралт нэмэгдүүлэх замаар цэгийг олж байна. Ойр орчмын кабелын шугамын гэмтсэн хэсэгт цахилгаан цохилт үл сонсогдоно. Кабель нь тархалтын өрөөний гаралтын шкафнаас доош унаж, кабелын цул эвэр дагуу тархалтын өрөөний хананы дагуу чиглэж, дараа нь тархалтын өрөөний гадна талд шууд бүрхэгдэнэ. Энэ кабелийн хэсгийн урт нь ойролцоогоор 6 эсвэл 7 метр байна. Хананы гадна талын шууд бүрхэлтийн байрлалд цахилгаан цохилт үл сонсогдоно, зөвхөн хөнгөн цахилгаан цохилт сонсогдоно.

4.Цаашид буруу цэгийг тодорхойлж байхдаа бид шалгах төгсгөлөөс ойролцоогоор 75 метр зайд цахилгаан цэнэгийн дуу авиа сонссон бөгөөд газан дээр хэвээрээ хэд хэдэн худалдааны дараа уг цэг дээр өмнө нь засвар хийсэн байжээ. Асуултанд хариултаар энэ газанд өмнө нь усан хоолой тавьсан байгааг мэдэв. Доорх Зураг 7-д үзүүлсэн шиг энэ байршил нь мостоор хэмжсэн зайнаас олон зэрэг ялгаатай байв. Бид буруутай фазыг цахилгаан дамжуулах ган бүрхүүлтэй бат бөх холбосны дараа цэнэгийн ихэнх хэсэг нь ган бүрхүүл рүү дамжин цахилгаан цэнэгийн газар руу дамжсан гэж үзэж байна. Бодит буруу цэг нь одооноос 6 эсвэл 7 метр ойр байсан.

5.Сүүлчийн үед цахилгаан гүйдэл дамжуулах чимээ гарсангүй тул бид HC-10 гадаад бүрхүүлийн гэмтлийг олох системийн алхамын хүчдэлийн арга ашиглан гэмтлийн цэгийг тодорхойлохоор төлөвлөсөн. Хуваарилалтын өрөөний хананы гадна талд хэмжсэн дохио эсрэг төгсгөл рүү чиглэж байгаа бөгөөд ойролцоогоор 4 мВ байв. Энэ нь 75 метр хүртэл үргэлжилсэн бөгөөд тодорхой цахилгаан гүйдэл дамжуулах чимээ илэрсэн ба дохионы утга нь ойролцоогоор 30 мВ байв. (Энэ газар нь бетон хучилт байсан тул шалгалтыг кабельтай зэрэгцээ зөвхөн завсар хийж боломжтой байв.) Энэ цэгээс хойш дохионы чиглэл нь өөрчлөгдсөн бөгөөд хэмжилтийн дагуу гэмтсэн цэг нь энэ байранд л байгааг илтгэнэ. Дохионы өөрчлөлтийг доорх зурганд харуулсан болно. Гэсэн хэдий ч үр дүн нь мост тестийн үр дүнтэй таарахгүй байсан бөгөөд хэмжсэн алхамын хүчдэлийн дохионы утга нь харьцангуй бага байв. Бид гэмтлийн цэг нь гадаад байдлаар гэмтээгүй байж магадгүй гэж үзсэн ба гэмтлийн цэгээс дохио алдагдаж байгаа нь гадаад бүрхүүлийн гэмтсэн цэгээс биш гэмтлийн цэгээс ирж байна.

6.Энэ үед кабель муу байдалд байв. Гэмтсэн цэгийн байрлал нь диспетчерийн байрнаас гарсан хөрш замын дагуу хөрсөнд хэдхэн метр бүхэнд ховхорсон байсан бол, гүүдийн хэмжилт ба алхамын хүчдлийн хэмжилтээр тогтоосон байрлал нь нарийн тохироогүй байв. Харин гэмтэл нь бат бөхжүүлсэн цемент замын гадаргуу дээр, илүү гүн газар байрлаж байсан юм. Тиймээс тэд хөрш замыг эхэлж ухахаар төлөвлөсөн. Ухаж эхлэхэд кабельны гадаад гадаргуу дээр ямар нэгэн гэмтлийн шинж байхгүйг тогтоожээ. Тэд гэмтсэн фаз нь кабельны цул хамгаалалтай маш сайн холболттой байж болохыг санал болгожээ. Иймд тэд кабельны цулыг ойролцоогоор найм, есөн метр хэсэгт тасалжээ. Дараа нь олон үзүүлэлт бүхий вольтметрийг ашиглан доорх зурганд харуулсан шиг гэмтсэн фаз болон цул хооронд цахилгаан дамжуулалтын шинжийг шалгав. Шалгалтын үр дүн нь гэмтсэн фазын кабельны зүрхэн нь цулын хоёр үзүүртэй холбогдсон байгаа, шалгах төгсгөл рүү ом метрээр 0-той ойрхон, харин нөгөө төгсгөл рүү ойролцоогоор 29 ом байв. Дахин даралт өгөх нь кабельноос цахилгаан гүүдийн дуу асжээ, ойрхон төгсгөлийн цулын гүүд арилжээ.

7.Энэ үед кабель олон цэгийн газардуулгын гэмтэлтэй байж болох ба ингэснээр мостын шалгах үр дүн нарийн биш байж болохыг анхдагаар тогтоосон. 75 метр орчимд сонсогдож байсан цахилгааны цохны дуу нь гэмтлийн нэг цэг байв. Даралт ирмэг дээр өгсөн тул цахилгааны цох нь ирмэг дээр орших эхний гэмтлийн цэгээс давуу талаар гарч ирсэн ба ирмэг дээрх цахилгааны цохны дуу ирмэг дээрх бронь холболтоос салгасны дараа арилжээ. Тиймээс гэмтлийн 75 метрийн цэгийг эхлээд олж засварлах, дараа нь дахин шалгахыг төлөвлөсөн. Хонхор буулгасны дараа кабель дээр тодорхой гэмтлийн цэгүүд байгааг олж мэдсэн бөгөөд доорх зурганд харуулсан байна.

8. Эхний гэмтлийн цэгийг олж авсны дараа хэрэглэгчийн өмнө нь олж байсан гэмтлийн цэгтэй нийлүүлбэл 107 метр урттай кабель дээр аль хэдийнэ хоёр гэмтлийн цэг байгаа болсон. Кабель нь нэг жилээс бага хугацаагаар тавигдсан байсан тул бид кабелийг шууд солихыг төлөвлөж, цааш нь хайх ажлыг хийхгүйгээр шийдсэн.

III. Шалгалт S дүгнэлт

01 Бага хүчдэлийн кабелууд нь олон газар холболтын гэмтлийг авч явдаг бөгөөд энэ нь аралжилтын шалгалтын үр дүнг мэдэгдэхүйцээр нөлөөлдөг. Энэ тохиолдолд тархалтын долгион арга эсвэл алхамын хүчдэлийн аргыг хооронд нь нарийвчлан шалгахад ашиглаж болно.

02 Бага хүчдэлийн кабел дээр тархалтын долгион аргыг ашиглан гэмтлийн байрыг тодорхойлох үед зүрхний доторх газар руу шалгалт хийхгүй байх ёстой. Учир нь газраас ирэх тархалтын долгионы дохио муу дамжин ирдэг тул долгион илрэхгүй байж болно.

03 Шууд эвдэрсэн хатуу замын доор байршсан кабел дээр алхамын хүчдэлийн аргыг ашиглан гэмтлийн байрыг тодорхойлох үед замын онцлог шинж чанарыг бодолцон кабелтай зэрэгцээ байрлах замын трещин дээр шалгалт хийх боломжтой. Эцэст нь гэмтлийн байрлалыг кабелийн суурилуулалтын байрлалаар тодорхойлж болно. Хатуу замын хувьд мөн трещинд хөнгөн цагаан чулуу хийх замаар гэмтлийн байрыг тодорхойлж болно.

04 Бага эсэргүүцэлтэй цэнэггүй гэмтлийн үед ихэвчлэн цахилгаан цохилт үүсдэггүй эсвэл маш бага цохилт үүсдэг. Гэсэн хэдий ч энэ тохиолдолд ашиглагдсан кабелийн гэмтэл илрүүлэгч тээврийн хэрэгсэл нь дотоод конденсатор ихтэй бөгөөд цахилгаан цохилтын энерги нь хэвийн өндөр хүчдэлийн генераторуудаас олон дахин их байдаг тул цохилт сонсогдомжтой байв.

IV. Гэмтлийн шалтгааны шинжилгээ

Олборлосон гэмтлийн цэг нь жижиг, бараг дугуй хонхор байсан бөгөөд түүнийг хүрээлэн байгаа хэсэгт шавж, хорхой тавьсан шиг харагдаж байв. Кабелийн дамжуулагчийн бүрхүүл нь шавж, хорхойгоор гэмтэж, цохигдсон гэж үзэж байв.

V. Ажиллагаа, үйлчилгээний зөвлөгөө

1. Шууд булдуургасан кабелуудыг жолооч үзэх, аюулгүй байдлын асуудлыг цаг тухайд нь илрүүлэх, шийдвэрлэх. Үзлэг нь кабелийн гадаад байдал, дамжуулагчийн чанар, холболтын хэсгийн байдал зэргийг хамарна.

2. Кабел шууд булдуургах үед хөрсний корроз, шавж, хорхой, газрын доорх усны нөлөөлөл, механик гэмтлийг нь урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах хэрэгтэй.